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全面建智能交通　车辆主城通行提速15%

10日从市委、市政府召开的畅通工程建设动员部署会上了解到，今年重庆主城已开始全面建设智能化交通控制系统，建成后主城所有干道将实现100%视频监控。

六方面影响主城道路畅通

据交警总队陈洪刚总队长介绍，交通堵塞究其原因，首先是路的原因，主城的微循环系统不好，往往是一条道路堵塞了，你想从旁边绕过去很困难；二是重庆这些年发展的速度很快，修路、修桥，工地比较多，加上修轻轨瓦楞纸板原纸的综合环压强度计算公式以下1、2、3号线，导致交通拥电动工具堵；三是我市汽车销量增长非常快，去年主城每天增加私车达500辆，目前私家车总数在40万辆左右；四是主城城市的扩大；五是交通标志、标线、信号灯系统还不完善；六是从交警自身来说的管理水平、能力还有待进一步提高。

今年全面建智能交通系统

从去年12月20日开始，我市开始建设270电梯层门主城区智能交通管理系统，该系统投资1.8亿元，年底建成后，主城区灯控率、路口区划率、电子监控将达100%，届时主城车辆通行速度将在现有基础上烫金提高15%。

主城畅通今年达A类一等 混凝土压力试验机使用环境焊接面罩

今年我市交通管理要达到全国A类一等水平,其中一个主要的措施就是要求主城每个区，首先确定两三条道路作为严管示范路段，通过在交通秩序电路板规范、标志标线、严格执法、交通协勤等方面推行改进措施，以提升城市交通水平，整治后，再推出第二批两三条道路。我市力争5年内将周期性严重阻塞路口数量占主干道交叉路口总数的比例下降并保持在2%左右，公交车平均车速提高30%，保持在25公里/小时以上。